船外機油門踏板控制搖桿阻尼力的調節
將調節螺絲順時針旋轉時、則阻尼力擴大、反方向方位轉動時、則阻尼力減少;
船外機油門踏板連動組織的調節
(1)將待速油門踏板限位開關螺絲旋到壓簧處在隨意情況部位；
(2)旋轉控制搖桿、將最開始動的油門踏板鋼絲繩安裝在滾軸槽中兩側拉的情況、另一根安裝在里側送的情況；
(3)旋松防松螺母、調節油門踏板拉索長短、直到二根鋼絲繩在旋轉控制搖桿時、節氣門能所有開啟、歸位時要在隨意情況才行；
(4)啟動發動機“空檔”待速操縱在1300轉/分鐘～1400轉/分鐘范疇內、假如發動機轉速比過低、能用任意專用工具順時針方向旋轉調節化油器待速螺絲、假如發動機轉速比過高、則相反。
(5)發動機待速易燃混合氣體的調節主要是、依據那時候發動機待速的工作中可靠性和工作溫度決策、一般工作溫度高、混合氣體濃度值可適度調節偏稀、用任意專用工具反秒針轉動混合氣體調整螺絲1/4圈、觀查發動機高轉速可靠性、相反。
